2012年02月18日

食い倒れ? Part1

某ホテルグループのオファーに乗っかって。。。
どこかに宿泊しに行くことにしましたが。。。
やはり近くのホテルでは面白くは無いよねぇってことで。。。
色々と検討した結果、大阪に行くことにしました。
交通費は必要以上にかかってしまいましたが。。。
まぁ、良しとしましょう。

という事で。。。
大阪に行くだけのはずなのですが、何故か始発で羽田空港へ。。。

この時間ではカードラウンジはまだ開いていないのでクロワッサンにはありつけず。。。



とっととPremiumCheck-Inカウンターで、株主優待券を回収、チケットを受け取って保安検査を通りラウンジへと。。。

こちらで朝の一杯目からビールというのもヘビーと感じ、トマトジュースで軽く幕を張ってからビールを飲むという無駄な抵抗を。。。

で、あまりラウンジにも長くいられず、搭乗口へと。。

さっそく搭乗します。

飛行前でもこんな写真が撮れるようになったのが良いですよね。。。

搭乗も終わり、飛行機は大空へと。。。

富士山を見られるかなぁって外を見てたのですが。。。

一向にその姿は見られず。。。


というのもどうやら富士山の真上を飛ぶ航路を取っていたようです。



折角のいい天気なのに残念なことです。。。


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2012年02月19日

食い倒れ? Part2

と窓からの景色を見ていましたが。。。

お食事の時間になりました。

朝食提供便は久々ですね。。。



ラウンジでトマトジュースとビールで膜を張ったので。。。

シャンパンをいただきます。

つまみの絵柄がまた変わったようですね。。。

すっかり忘れてましたが。。。

機内はこんな感じでした。
窓を見ていただけるとお分かりになると思いますが。。。電子シェードということは。。。B787-8に乗っているってことですね。
大阪行早朝便にB787-8は入っていませんので。。。行き先はこちらになります。
OperatorANA
2012 Flight #5 NH 691 HND > UBJ B787-8
Premium class 6:40(6:42)-8:25(8:40) JA802A

この時の最長路線です。
もちろんプレミアムクラスを楽しむためには少しでも長い路線にならないとね。。。

食後は機内を少し散歩します。

インテリアも独特ですよねぇ。。。


先頭のギャレー。


この非常口のサインも787ならでは。


流石に就航初日に乗ったときは散歩も難しかったですが。。。
早朝便という事もあり、エコノミーはガラガラでした。。。
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2012年02月20日

食い倒れ? Part3

一番後ろのギャレーまで行き、前を見渡すと。。。
やはり中型機というだけあって、前の方まで見渡せてしまうんですよねぇ。。。
大型ではないのを感じてしまいます。
やはりB787の技術でB777のサイズのB797とかできるんですかねぇ。。。

そして。。。
前回搭乗時にはチェックしなかったのですが。。。
窓付きのトイレ。。。

B787でも1か所のみです。
この窓にも電気シェードのスイッチはついていましたが。。。

流石に暗くなるまで待てない時もあるでしょうから。。。

従来のシェードも完備されているんですねぇ。。。


その後席に戻って
窓からの風景を楽しんだり。。。




エンジンを攻めてみたりして。。。


楽しんでいるうちに。。。


あっという間に山口宇部空港に到着してしまいました。。。

もちろん山口宇部空港発上陸になりますので。。。



軽くぐるぐるしてみることにします。
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2012年02月21日

食い倒れ? Part4

ぐるぐるするとはいえあまり時間がありませんので、ウルトラ駆け足です。





物産エリアには。。。

プリンどら。

レストランエリアには

COCO'Sが入ってました。

もう1つの軽食店で素敵なお値段のトーストセットがありましたが。。。食べている時間はありそうにありません。。。

1階に降りて。。。

カウンターです。
一応NHとJLがあります。

こっちは到着口ですね。。。


一応簡単に外観も。。。


これが新山口駅まで行くバスのようです。

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2012年02月22日

食い倒れ? Part5

さて。。。
今回の目的地ですが。。。
あくまでも大阪だったりしまうので。。。
大阪まで移動しないといけません。
もちろん飛行機莫迦なら、飛行機で大阪入りしたいのは山々なのですが。。。
山口宇部から大阪への飛行機は無いのです。。。
という事は。。。
一度羽田に戻ってさらに大阪に行くか。。。
鉄道で福岡まで行って飛行機で大阪入りするか。。。
鉄道で大阪入りするか。。。
このどれかしかありません。

いくら飛行機莫迦でも羽田に戻るのは意味不明ですし。。。
福岡から大阪への飛行機はいい時間に飛んでいないという問題もあるので。。。
今回は泣く泣く新幹線で大阪に入ることにしました。
という事で。。。

結構高い新山口行のバス代。。。


敢えて一番後ろの席を陣取り、バス内部を監視。

そうこうしているうちに。。。

新山口駅到着。
新幹線口らしいのですが。。。

ホテルはあるものの、商店類は何もありません。。。
一応駅の中にお土産物屋さんはあるものの。。。
ここで時間を潰すのは非常に難しい。。。


とはいえ駅舎を眺めていても仕方がないので。。。
みどりの窓口で切符を購入します。

のぞみにも乗れないことはなかったのですが。。。
さくらを選択。。。(注:私は鉄道にはあまり知識がありません)

みどりの窓口の前のベンチで時間を潰して改札に入ります。
この日は、

こんな理由で遅延も出ていました。
でも大阪方面行きには影響はないとのことで。。。

こんなイラストを眺めたり。。。
駅弁屋を眺めたりしてからホームへ上がります。

ホームにはこんな電車が止まっていましたが、





乗る電車はこれではないようです。
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2012年02月23日

食い倒れ? Part6

乗る電車が来るまでホームで待ちますが。。。

やる事もないので、少々電車を撮影。

これはN700系という奴ですね。


こっちは500系

とようやく乗るべき電車がやってきたようです。

これもN700系らしいです。



あんまり停車時間もなさそうなのでとっとと乗り込みます。


指定席を選択しました。
シートはこんな感じ。

N700系でもJR九州の車両だそうで、だいぶ独特です。

窓の下にはコンセントもありました。



この新幹線に乗って大阪まで戻ります。
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2012年02月24日

食い倒れ? Part7

大阪まで2時間ほどありますので。。。

ワゴンサービスでこちらを購入しました。
ICカードで支払えないんですねぇ。。。

中身はこんな感じでした。

食後はトイレに。。。

7号車にありましたが。。。結構なスペースを占有してるんですね。

それにしても飛行機の2時間はそれほど疲れないのですが、新幹線の2時間は非常に疲れます。。。
やはりトンネルが多いのが原因ですかね。。。
やはり私は飛行機莫迦。。。

ようやく新大阪に到着し、ここから地下鉄でホテルに向かいます。

RIMOWAラッピングの車両。。。


途中の乗換駅で、途中下車して。。。

肉吸いと卵かけご飯を頂きました。

そう。こちらのお店です。

私が到着した時はさほど並んではいなかったのですが、私の後ろに結構並んでました。
本当はホテル到着してから出てこようと思ったのですが、もしそうしてたらお店閉まっていたと思います。。。

その後ようやくホテル到着。

今日はこちらのホテルに宿泊です。
フロントで手続きをすると。。。レイトチェックアウトで4時まで可能とのこと。
そんなに長くはいませんけどねぇ。。。ありがたいことです。
初めてのホテルなので、部屋まで案内してもらいました。

部屋はこんな感じ。


デスクはこんな感じ。


冷蔵庫もこんな感じ。

当然ですがホテルプライスなので中身は使用しません。
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2012年02月25日

食い倒れ? Part8

続いて水回り

通常の3点ユニットですねぇ。。。
アメニティは潤沢でした。


クローセット

バスローブはありません。
寝間着の様なものはありますね。
そしてスリッパが。。。

ドS刺しゅう入り。

コンビニはホテルを出てすぐの場所にファミマもありますし、少し行けばローソンも。
水分補給には事欠かない環境ですね。

という事で。。。少し休憩してから夕食に向かう事にします。

その前に非常口の確認。。。

1フロアに結構な部屋数ですねぇ。。

2時間ほど休憩して

エレベーターで下に降ります。

地下鉄を乗り継いでやってきた夕食会場は。。。

もちろん新世界です。
今回の大阪の目的は、本場の串カツですから。。。


とりあえず新世界をぶらついて見ます。




いろんな店がありますねぇ。。。
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2012年02月26日

食い倒れ? Part9

初めて来たのでどの店に入ればよいのか良くわかりません。。。


恐らくこちらの店が渦を巻いていたので超有名店なんだと思いますが、寒くて並んでられませんので。。。











2周ぐらいして。。。

こちらの店に入ることにしました。

どて焼き


串カツ



たらふく食べましたぁ。。。
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2012年02月27日

食い倒れ? Part10

串カツを思う存分食べて店を出ると辺りはもう暗くなっていました。

店に入る前はこんな感じだったんですけどねぇ。。。


地下鉄を乗り継いでホテルに近い駅に到着。

こんな吉野家がありました。
もちろん腹いっぱいなので食べてませんので。。。


洋服ではなく珈琲の青山だそうです。

この日は疲れましたので、このまま就寝です。。。

翌日。。。
久々に良く眠れた感じです。

窓からの景色はこんな感じでした。


この日も食い倒れスケジュールは止まりません。
という事で。。。
隣接している阪急百貨店のフードコートへ。。。
ここでいただいたのはもちろん

粉モンです。

ソースなどをかけるとこんな感じになります。
おすすめセットだったので。。。

焼きそば付です。

この後は阪急百貨店をウィンドゥショッピングして。。。
ホテルに戻りました。

さて。。。
大阪から東京に戻る手段ですが。。。
当初は新幹線もありかなぁって考えていたのですが。。。
やはり飛行機かなぁと思ったので。。。
伊丹から羽田を予約しています。
このホテルから伊丹空港までリムジンバスで1本で行けるというのも利点だったりするんですよねぇ。。。

という事で。。。お昼頃チェックアウトして

伊丹までこちらのリムジンバスで向かいます。

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2012年02月28日

食い倒れ? Part11

バスの搭乗を待つ間、待合室で見つけた自動販売機で

練乳入りコーヒーを発見。
練乳入りコーヒーと言えばやはりMAXコーヒーでしょうって思いますが、あれは基本チバラギ限定で、今でこそ関東で買えるようになったもの。。。
関西ではもちろん購入できないはずなのですが、KIRINがFIREブランドで堂々と展開していたとは。。。
知りませんでした。

そうこうしているうちにバスの搭乗時間になりまして、定刻通りに出発。
伊丹空港まではおおよそ30分とのことdふぁったのですが。。。20分足らずで到着してしまいました。


アライアンスの分かれ道。。。

今回進んだ道は。。。

まさかの北ターミナルでした。




なぜJALで帰るかというとですねぇ。。。
3月末でJALサファイヤの資格がなくなるのと。。。
アップグレードポイントが手つかずで丸々残っていることもあるので、2pointでも使おうかという事で、アップグレードポイントでclassJに乗ることにしたためです。

AMXのカウンターもありました。

搭乗手続きが終わった後は。。。
南ターミナルに行くんですけどね。。。

こっちの目的はというと。。。

551 蓬莱で豚まんを食べること。。。

もちろん飲茶セット。

おいしくいただきましたが。。。店員は最悪でした。。。

南ターミナルのANAカウンターの前には。。。

787のブースが出来ていました。
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2012年02月29日

食い倒れ? Part12

B787が伊丹にも就航したんですよねぇ。。。

時間的にはそろそろ良い頃かと。。。

という事で。。。展望デッキへ乗り込みます。

予想通り、B787が駐機していました。
そこへ。。。

もう1機のB787も到着し、スポットに向かってきました。

通常塗装のB787を見るのは初めてですねぇ。。。
特別塗装のB787には搭乗したんですが。。。







どうやら隣のスポットに入るようですね。

2機並びのサービスのようです。



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2012年03月01日

食い倒れ? Part13

後から来たB787がスポットに入ると。。。

先にいたB787が動き出します。
出発には早い時間ですが。。。

何かトラブルでも発生したのでしょうか。。。

バックだけでなく前進もトーイングカーで行ってますね。。。



でもどこか遠くに連れて行かれる感じではないようで。。。

スポットの移動だけのようです。



中型機とはいえ。。。ボンQが見えなくなってしまいました。

この後B787に動きが出るのはだいぶ先になりますので、展望デッキを移動して北側へ。

鶴丸塗装のB767を発見。
でも塗装変更は遅々として進んでいないようですねぇ。。。

そろそろ私も制限区域に向かいましょう。

という事で。。。

伊丹のサクララウンジは初潜入になります。

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2012年03月02日

食い倒れ? Part14

入室した時点ではガラガラなラウンジ。。。

私には好都合のため、軽く取材を。。。




でもそのうち少しづつ混雑し始めてきましたので。。。

こんな感じでドリンクとつまみを取ってきておとなしくしてました。

そうこうしているうちに搭乗開始時刻が近づいてきたため、退室。
本日の搭乗機は当然のように旧塗装機でした。

この先写真撮影忘れてたようで。。。

優先搭乗はJGP以上なので、JMGの私は一般搭乗まで末しかありませんでした。
OperatorJAL2
2012 Flight #6 JL 124 ITM > HND B777-200
classJ 15:30(15:34)-16:40(16:33) JA773J

今回はclassJに搭乗だったのですが。。。
手つかずだったJALのアップグレードポイントをClassJeクーポンに変換して使用しました。
まぁ。。。2ptsでも消化できたことは奇跡かと。。。

classJのサービスもシートのみとなりましたのでねぇ。。。
普通席よりも搭乗率は高いので。。。どちらが快適か正直判断が難しいところですねぇ。。。

もちろん飛行機は無事に羽田に到着。
今回の旅は終了となります。

羽田でトイレに立ち寄ったのですが。。。

同姓同名の力は強い。。。

今回のサマリー

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