2010年07月07日

欧州へ。§3パリ編 Part61 CDG Terminal1

追徴課税を納めた後はTerminal1見物と参ります。

グランドフロアはHall1〜4で分けられています。

Hall5.6というものあるそうですが。。。地下だそうです。地下で搭乗手続きって言うのもねぇ。。。新鮮ですが。。。

広告スペースにはNHとSQの広告のみ。。。

NHの広告は日本と違う展開がされているんですねぇ。。。


SQは相変わらずという感じです。

まぁざっくり見学したところで、上のフロアへと。。。

出国して免税品店めぐりで時間をつぶそうという魂胆です。
CDG名物(?)の

この串刺しエスカレーターで出国手続きのフロアへと。。。
ちょっと楽しみだったんですよねぇ。。。

階段のないベルトタイプです。


上は天井じゃないんですねぇ。
雨が降ってたらそれはそれで楽しいかも。。。


いっぱい交差しています。
でも使うのはこれだけです。


最後に振り返ってみます。

ということでエスカレーター終了。
まぁ、なんて事のないエスカレーターですが、結構楽しみました。

ということで、出国審査場を探します。
そこにあったのはまるで遊園地のアトラクション入り口にあるようなもぎりブース。。。
4箇所ぐらいありましたが係員がいたのは1箇所のみ。しかも他に人はいませんでした。
パスポートとチケットを提出して即出国。
何も聞かれませんでした。
で、楽しい免税品店巡りと思っていたのですが。。。
なんだか閑散としていました。。。
開いてる店半分くらい?
人もいないし。。。
他に飛行機運行しないの?と思わせるくらい、閑散としている。。。
免税品店もがらがらだし。。。
品揃えも悪いし。。。もちろん高いし。。。
やっぱり何も買いませんでした。
写真も撮ってなかった。。。

こんな看板だけはしっかり撮ってたけど全景撮ってなかった。。。


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2010年07月08日

欧州へ。§3パリ編 Part62 CDG Terminal1 Level 11

という事で、こうなってくると残るはあそこしかありません。
カウンターでもらった案内図と看板を元にラウンジを目指します。

フランス語だとサロンになるのですねぇ。。。


この先にあるような感じですが、実はここからエレベーターに乗ります。

カウンターで貰った紙にはエレベーターに乗って11階へって書いてあったのですが、階数表示無いじゃん。。。
RCCにいっちゃ駄目なんでしょうか。。。


エレベータを降りるとやはり閑散としています。。。
左に行けばSAラウンジですが、まずは右へ。。。

レストランが1店舗だけある状態でした。。。取材になりません。。。
ではSAラウンジへ。






入り口でDIAカードと搭乗券を提出し、ビジネスフロアへ行けと。。。
ビジネスフロアは1フロア下なので階段を下ります。

そこに広がっていたのは。。。
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2010年07月09日

欧州へ。§3パリ編 Part63 StarAllianceLounge

こんな感じ。。。





正直な感想。
狭い。。。暗い。。。
写真は補正があるので明るく写りますから。。。
窓が全くない訳ではなく。。。

降りてきた階段の方にはありますが、でもそんなに開放感がある感じではなかったです。
外光を取り入れることが出来る程度。

まぁ、正直期待していた物とは違う。。。

気を取り直してフードコーナー。








品揃えはあんまり良くない。。。
酒のつまみしかないのか?

と思ったのですが。。。
こことは別にもう1カ所あって


スープとかあったりして。
で、結局。



こんな感じで頂きました。
時間は夕食時ですから。。。

で、この後は



こちらのバーコーナーにあったワインと最初に見つけたミールをつまむのでした。。。

そしてWiFi完備でPassは机の上に置かれていますからPCを取り出してネットチェック。。。

この様に時間をつぶすのでした。。。

posted by itsuka at 21:48| Comment(2) | TrackBack(0) | 2010/GW RTE | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年07月10日

欧州へ。§3パリ編 Part64 CDG Gate30-38

ここまで手荷物検査はありませんでしたので、搭乗口付近でするんだろうなぁと思い、早めにラウンジを出ます。
とはいえ2時間近くいたと思う。。。
こちらから搭乗口ヘ。。。
長い長い動く歩道が続いてました。。。



もうめんどくさかったので歩かずに素直にゆっくり乗っていたら後ろからNHのパイロット集団がやってきましたので先に行ってもらいました。
ついでなので写真を撮っときました。

私が日本に帰国する便のパイロットたちです。

動く歩道が終了し、そこのはやはり手荷物検査場がありました。

そこで荷物のチェック。。。
先に行ってもらったパイロット集団のうち、一番若いCOPですが、何度も再チェックされてました。
職務でほぼ毎日のようにやっているはずなんですがねぇ。。。
先行き不安を覚えたのは言うまでもないでしょう。。。

で、ようやく搭乗口到着。

広くはありません。

時刻はこんな感じ。

まだまだ明るいのです。

マッサージチェアもあります。

この他、インターネットが出来る端末も。
もちろん有料ですが。。。

そしてここにいた飛行機ですが、まずはTAM航空。

レドームがサッカーボール。
この時はまだスタアラ加盟前だったんですよねぇ。。。

この約1週間後の5/13にスタアラ加盟したので。。。

そして帰国便ですが。。。

B747-400です。もう乗る機会は無いとあきらめていたNHの744です。
チケット購入したときは773だったのですが、やはりキャパ不足だったようで744に機材変更されました。
正直744はうれしかったのですが、C席は773の方が多いので、アップグレードが確定するまでは冷や冷やでしたが。。。
もちろん744に乗るからにはアッパー確保しましたので。。。
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2010年07月11日

欧州へ。§3パリ編 Part65 NH206 CDG > NRT

搭乗開始は時間通り始まりませんでした。。。
10分ほど遅れて搭乗開始され、C/F/☆Gは38番から、それ以外は36番から機内へ。。。
搭乗1番乗りではありませんでしたが、アッパーデッキ1番乗りしてしまいました。

担当CAさんから挨拶。
とここで、例の火山が再噴火したと聞かされます。
とはいえそれ以上の情報はまだ無い様で。。。LHRはクローズされてはいないようだ程度。
まぁ、どちらにせよこの状態で欠航になる事はないとは思いますが。。。
確かに後は飛んでいただければ。。。富士山が噴火しない限りは帰国可能でしょう。
最悪CTSとかにダイバードで十分です。
そしてそろそろ出発かなぁと思いましたが、なかなか出発しない。。。
CDGでなんかやっているようです。
詳しい事は聞きませんでしたが、保安強化なのか保安訓練なのか。。。
という迷惑な事情で、飛行機どんどん遅延するのです。
外明るいんですが、20時過ぎているんですよねぇ。。。
CDGのスタッフが機内に乗り込んできたりしてようやく出発できるようです。
NHNH運航
2010 Flight #19 NH206 CDG > NRT Business class
B747-400 20:00(20:24)-14:40+1(14:49+1) JA8962

データ上は定刻よりも30分程遅延のようです。。。
パリ線はコードシェアしていないNH独自運航です。フランス拠点の☆組がいないからだと思いますが。。。
でも常に混んでる路線ですし、ピーク時には773でも座席が足りず744になるくらいですからねぇ。。。
744引退後はどうするんでしょう。。。
ピーク時はダブルデイリー化?
748導入して下さい。

今回の座席はこんな場所。。。

アッパーの非常口。
しかもCA席の真っ正面。
なので広すぎるシートピッチ。。。
ファーストクラスよりも上席かも知れません。。。

アッパーデッキは満席でした。
1階席には行っていないのでどの程度か解りませんが。。。

シートはこんな感じでした。

NewStyleの初期型シートなので777と同じ様な感じです。
でも仕切りがなかったり細かな違いはあります。

シートの機構は同じですかね。。。


フランス時間で21時を軽く超えているのですが、

まだまだこんなに明るいのです。

さてサービスの方ですが、ウェルカムドリンクが運ばれてきて食事のオーダーが始まります。

◆ANAセレクト
【燻】“特製”フィレ肉のローストビーフを和辛子の香りとともに
ごちそうちらし寿司と季節の小鉢(厚揚げピリ辛煮とほうれん草の胡麻和え)
ごちそうちらし寿司と季節の小鉢(切り干し大根の田舎煮)
◆前菜・サラダ
和の旬菜3品
鴨のソテー マンゴー添え バルサミコヴィネガーソース
フレッシュサラダ イタリアンドレッシング
◆メインのお料理
ぶり大根
和風豚ロースのカツレツ とんかつソース
すずきのポワレ ライム風味のクラムのブロス
牛フィレ肉のグリル マッシュルーム風味 シャスールソース
◆ご飯・ブレッド
北海道産ゆめぴりかの炊き立て御飯 味噌汁 香の物
ブレッドロール2種 ノルマンディー産イズニーバター もしくは オリーブオイルとともに
◆食後のお楽しみ
おすすめチーズ盛り合わせ
季節のフルーツ
マンゴーのシャーベットとバニラアイスクリーム
チョコレート風味のフリアンティーヌパイ アプリコットソース
◆お酒とおつまみ
お好みのウイスキーと「燻」の燻製盛り合わせ
【元】純蜜薫酒をフルム・ダンベールチーズとともに
◆軽めのお食事
なめこおろしうどん
葱味噌ラーメン
ほんのりあったか明太子おにぎりとお味噌汁
クラムチャウダー
クラブハウスサンド
◆お目覚めのあとに
もずく酢
2種のハムとチーズ
鮭の塩焼き
オムレツ ポークソーセージ添え
季節のフルーツ
ヨーグルト
北海道産ゆめぴりかの炊き立て御飯を宗達の昆布とともに 味噌汁 香の物
モーニングブレッド ストロベリージャムとともに

うーん。。。
なんだか往路のメニューと変わり映えしない気が。。。

そんな中からとりあえずチョイスしてしばらく待ちます。

食前酒が運ばれてきて。。。

。。。
。。。。。。
。。。。。。。。。

次が全然来ません。。。
posted by itsuka at 18:42| Comment(0) | TrackBack(0) | 2010/GW RTE | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年07月12日

欧州へ。§3パリ編 Part66 NH206 機内サービス

少し戻ります。

食事のオーダーが終わって、最初に食前酒と突きだしの提供がされました。

こんなの。

飲んで食べて、
本来であればこれが終わる頃、もしくはもう1杯くらい飲み終わった頃に前菜が提供される良い時間になると思うのですが。。。

いつまで経っても前菜が提供されない。。。

時間も時間ですから、ぶっちゃけ眠いのですよ。。。
22時頃ですから。。。

待ちつつ眠りつつ。。。
で結局いくら待っても来ないもんですから最終的には眠気の方が勝ってしまったようで。。。

ほんの少し場かり眠っていたようなんですが、目を覚ました頃には隣の人がメインを食べていたときでしたので、思い切り眠ってしまったのではないと判断出来ました。

それにしても。。。今の時間にメインが提供されているとは。。。
と思う程遅い提供だったのです。

そしてすぐに前菜が運ばれてきて。。。

和の旬菜3品

メイン。

【燻】“特製”フィレ肉のローストビーフを和辛子の香りとともに
北海道産ゆめぴりかの炊き立て御飯 味噌汁 香の物

これもね、最初にオーダーしたのとは違う物なんですよ。。。
実際に提供する段になって切れてしまって。。。と説明を受けて変更。
つまりはここでもウェイトが発生していたのです。

最後にデザート。

マンゴーのシャーベットとバニラアイスクリーム

で、食事が終わってたのはフランス時間で24時ちょっと前。。。

あまりにもお粗末なサービスでした。。。

その後はもう寝ます。。。
この日も良く歩いたので体が悲鳴を上げているようでした。。。

2-3時間程眠った気がします。
シェードを開けて見たのはこんな景色。

1度目が醒めてしまうと後は眠れないので、ここからエンタメをまさぐって映画を見ていたと思います。
何を見ていたかは流石に覚えていないです。
でも1本見た気がします。

そして軽食をオーダー。

葱味噌ラーメン
クラブハウスサンド

葱味噌ラーメンは往路で頼んだらもう無くなっていたのでリベンジしました。
でもね、パッケージは見てしまったので。。。
写真には納めていませんが、カップラーメンそのものです。
恐らく調理法もお湯を注いで戻して移し替えてだと思います。

まぁ、生麺タイプのカップラーメンを飛行機で食べられるように調合しているんだと思います。

悪くはないですが、それなりのお味でした。

飛行機の上で麺類を食べるならうどんをお勧めします。

クラブサンドはやはり下の方が水っぽくなってしまいますね。。。

もう少し調理方法を工夫した方が良いと思います。

そしてあとは成田まで。。。

こんな感じで雲ばかりの風景でしたので。。。

でも国際線744は年内で引退しますので、NHでエンジン2発の写真を撮るのはもう出来なくなってしまうんですね。。。

到着1時間程前、CAさんが私の元に来て。。。
色々と済まんねと詫びを入れてきました。

意見を求められたので、サービスが変わって間もなくて慣れてないにしても正直良いサービスだったとは言えないので、もう少し何とかならんのかと言うことを言ったと思います。

次回長距離国際線に乗るときまでに改善されていると良いのですが。。。と。。。

新造機773ERのギャレーは多分パワーアップしていると思うのですが、既存機で同じサービスをするには満席では難しいのかなぁ。。。

往路の搭乗率およそ50%では既存機773ERでもサービスに問題なかったので。。。

そんな感じで後味はあまり良くありませんが成田空港に無事到着。


バゲージクレームでリモエをピックアップします。
普段荷物は機内持ち込みにしてしまうので、成田のバゲージクレームを使ったのはこれが始めてか?

あ、パラオの時も使ったか。。。
でも10年以上も前の話なので、今とは全く違ったと思います。

そして帰宅ですが。。。何で帰ろうか悩みましたが結局体が楽なN'EXで帰りました。
この時が旧車両N'EX最後の乗車になったのでした。。。

と言うことで、長々と続いたアジア周遊ヨーロッパ旅行は終わりとなります。

次回まとめ。
posted by itsuka at 20:04| Comment(1) | TrackBack(0) | 2010/GW RTE | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年07月14日

欧州へ。 Part67 まとめ

今年のゴールデンウィークに敢行したヨーロッパ旅行でした。

まぁ、いつもの様にSIN発券で、ルール上往路のストップオーバーが出来ないので大回りしていますが、基本はヨーロッパ旅行と言うことです。

遂にいつかは行きたいと思っていたパリに行ってしまいました。
しかもついでにロンドンにも。。。
分散してしまったので時間が足りないのは否めませんが、これ以上いたら今度は帰れなくなる気がしますので。。。
まぁ、次回への課題も残しとかないと次に行く理由がね。。。

ここにはかけないエピソードもいくつかある事は確かですが。。。私はそんなにだまされやすい人間ではないので。。。(謎)

総合的に大満足です。
それ以外の言葉ありません。

次はいついけるかな。。。

他に行きたい所もあるし。。。
何よりヨーロッパはホテル高いので。。。

と言うことで今回のサマリーです。

NH有償分は基本マイルは70%ですが、ダブルマイルキャンペーンとDIAボーナス、ボーナスダブル、旅達マイルで、395%積算となりました。
少し足せば特典ビジネスでシンガポール行けてしまう戻りです。。。
BA搭乗分はJLに積算しました。同じアライアンスなので。。。積算率は25%です。ロンドン−パリ館って東京−大阪よりも距離無いんですね。でも時差は1時間あるのですが。。。
ホテルはパリ2泊は無料宿泊+ポイント購入でしたので。。。積算対象なのは韓国とロンドンの3泊分のみです。
それに機内泊2泊がありました。
まぁ、ビジネスクラスでしたので快適でしたが。。。
近いうちエコノミー機内泊を敢行する予定です。

ということで、おしまい。

posted by itsuka at 19:29| Comment(0) | TrackBack(0) | 2010/GW RTE | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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