2008年05月18日

修行を決意し、行動開始。

お久しぶりでございます。
前回の北海道旅行から2週間ぶりの更新です。
2ヶ月ぶりじゃなくって良かったです。
背景も変えてみました。やっぱり海良いですよねぇ。。。沖縄大好きです。早く行きたい。
前回の北海道旅行と、6月末からの石垣島旅行。毎年いろいろ調べることが多くて、調査していたところ、航空会社関連の検索結果に、修行の文字が。。。なんとなしに見ていたら、その修行にものすごい勢いで興味がわいてきて、遂に私もその修行やってみようと思ったのでした。
この修行、実に金がかかります。概算で50万円以上。でも、見返りのステータスを考えると、今のサービスとは雲泥の差。しかも最近大好きな飛行機に乗ることが修行なので、正直修行と言うより楽しい移動。
他の修行僧は、観光なしのピストン輸送とか様々な技を駆使して修行を積んでいるようですが、それではやっぱり味気ないってきがします。
そこで、私なりのルールを決めました。これは他の修行僧から見たら邪道とも言われるかもしれませんが、今年度のルールと、効率とストレス解消を目指し考えた結果に出した結論です。
ターゲットは青組のプラチナ狙い。

1.対象路線限定 羽田-沖縄線
2.空港から1度は出る。出来る限り観光をする。食事をする。宿泊をする。
3.出来る限り安い便を使用するが、フライト数は減らす。
4.プレミアムシートを多用。

修行は会社が休みの日に行うわけですから、疲れる訳にはいかないのです。明日の活力、修行。
今年の最初のフライトはすでに実施済み。7月までの予定はあらかた組みました。後は実行に移すだけです。戦闘開始。いや、修行ですからなんて言えば良いんだろう。巡礼開始。


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2008年05月22日

計画完了

修行スケジュールが確定しました。
ほぼ毎週沖縄行き決定です。
元々石垣にダイビングの予定が6月末にあったんですが、ダイビングから戻って来て、中1日開けて沖縄再上陸という強行予定や、3日間で3往復という狂気設定もあり、本当に大丈夫か?って感じです。
それから、株主優待券をオークションで競り落とし、それを駆使して先行逃げ切りをはかります。
1ヶ月でブロンズ到達、その半月後にはプラチナ到達。あくまでも計画通りに行けばの話ですけどね。
今年初フライトが前回の北海道4/29。それから考えても2ヶ月半での強攻手段です。
ヤフオクで株主優待券を8枚落としましたので、これをどう使ったか。だいたい想像は出来ると思いますので、都度報告していきますね。
次回修行は今週末。5/24土曜日。
少しどきどきしてます。明日仕事が手につかないかもしれません。
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2008年05月23日

京浜急行の話。

最寄り駅から羽田空港まで、京急で行ける。
職場も京急沿線なので、定期もある。
京急蒲田は通りすがりなので、PASMOにチャージさえしておけば、自動改札で勝手に330円引き落とされる。
でも、PASMOは思ったより使えないやつです。
基本今までJR通勤だったので、SuicaもモバイルSuicaも、サービススタート時より愛用していました。Suica+VIEWカードで定期券購入はもちろんチャージもクレジットで出来る。わざわざオートチャージなんか申し込む必要がない。
ところが通勤経路が変わったので、PASMO定期になってしまった。定期もクレジット払いにするには京急カードのみというので、仕方なく作った。Suicaユーザーにしてみれば、当然チャージもクレジットで出来るだろうと。。。ところが出来ない。オートチャージを申し込む以外方法がないらしい。しかも登録がめんどくさい上に1ヶ月前後かかるという。そんな時間のかかるサービスいらない。
欲しいときに欲しいサービスをください。
はぁ、モバイルSuicaに戻したい。。。

と前置きはさておき、修行をするに当たり、頻繁に羽田空港に行く必要がある。
最寄り駅から羽田空港まで、400円(暇な人、調べると私の最寄り駅がわかっちゃうのでやめてください)かかる。基本的に休みの日しか修行は出来ない。うーん。この交通費をどうすれば安くできるだろう。。。やっぱりPASMOにチャージして自動精算するべきなのかなぁって京急のホームページを見ていたら、土・休日割引回数券(サンキューチケット)っていうのがあった。10回分の料金で、14回乗れる。これってお得じぇねぇ?
単純計算してみる。
400円x10回÷14回=約285.7円
割高な空港線をお得に往復できる裏技発見です。
これなら休日に定期持ち歩く必要もなくなる。
定期で精算するより安いし。
ちなみに京急蒲田<->羽田空港の場合、片道約235.7となり、通常運賃より約94円安くなります。
ちなみに回数券なので、有効期限は3ヶ月ですよ。
ちなみに、購入するのは現金か、PASMOです。はぁ、クレジット払いで買わせろ。。。
Suicaをクレジットでチャージしてそれで買えるかどうかは試していないのでわかりません。出来そうな気もしますが、なんか出来なさそうな気もします。。。
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2008年05月27日

5/24 修行#3 羽田 > 沖縄

青組プラチナ獲得に向け、本格的に動き出した記念すべき日です。北海道旅行の時は青組プラチナ獲得なんて全く考えていなかったもので。。。
予定は旅割を駆使して組んだのですが、旅割は28日前までしか買えないので、約4週間はそれ以外の方法で組まなければなりません。そこで、株主優待券をヤフオクで落として、それを使って計画しました。
いつもはネットでツアーを申し込んで決済もネット上で済んでいたのですが、株主優待券を使うと、予約は出来ても決済は株主優待券を確認する必要上、空港で行う必要があったのです。旅行代理店でも可能だそうです。
今回、いろいろな初体験がありまして。。。
1.株主優待券の使用。
2.株主優待券で決済できる端末の使用。
3.保安検査場Cの利用。
4.ANA LOUNGEの利用。
5.Premium classの利用。
6.那覇空港から外に出る。
7.だから那覇の市街地でのすべてが初めて。
8.ラウンジ華の利用。
9.744.735以外に搭乗。
とまぁ、簡単に挙げてもこれだけの初体験。。。

順を追って顛末を説明していきましょう。
株主優待券が使用できる端末は、オレンジ色の端末です。それがわからなかったので、まず一苦労。。。駅改札から一番近いチェックイン機はブルーの端末で、支払いをしようと思っても予約が確認できませんと出てきてしまう。しかたがないので、GHさんに聞いて、やっとオレンジの端末まで到達。無事購入することが出来ました。
いつもはここで荷物を預けるので、その都合上保安検査場A.Bを使用していたのですが、今回は預ける大きな荷物もなく、オレンジの端末から一番近いのが保安検査場Cだったので、使用してみました。保安検査場Cは、他の検査場に比べて作りが違います。保安検査場を出ると、搭乗口63の真ん前に出ました。今日はここから出発ですが、Premium classを利用するので、ANA LOUNGEが使用できるのです。当然、向かいます。今日は羽田空港にある3つのANA LOUNGEの中から、本館南を選択。動く歩道で3つぐらい先に目指すラウンジがありました。
一瞬入り口がわからなかったのですが、壁だと思っていたのが、自動ドアであることが判明。無事入室。
受付で搭乗口案内のレシートを見せて、プレミアムクラスの利用であることを主張(笑)。でやっぱりおサイフケータイをピッとして入室許可されました。
正直な感想ですが、無料のビールがあることを除けば、カードラウンジの方が上かもしれません。次回はANA LOUNGE本館に行ってみたいと思います。今週末ですが。。。
約1時間ここでのんびりビールとアイスコーヒーでまったりした後、搭乗口に向かいます。結構な人数ですね。127便は、744でした。ピカチューではありませんでした。ピカチュー率40%にダウン。
初プレミアムクラス最高でした。CAさん一人一人に挨拶してくれるんですね。癖になりそう。。。
お隣に座っていた方に、『このshipは普段広島を往復している便だそうです』と説明していたのを見ると、お隣さんは相当の僧だったのではないかと思われます。
12:00発の便なので、昼食が出ました。匠味鯛飯メニューでした。味噌汁まで付いて。。。もちろん初プレミアムクラスですからシャンパンで1人で乾杯。

【匠味】
【御飯】
鯛飯
【煮物】
蛸やわらか煮・南瓜・里芋・花人参・絹さや
【口取り】
茄子フライ・ヤングコーンフライ・田楽味噌・川海老艶煮・金平つくね・菜の花・しめじ・花びら百合根
【香の物】
瓜かす漬・しば漬
【フルーツ】
オレンジ・キウイ
【和菓子】
里わか葉

昼食も思ったよりボリュームありました。ちょこちょこっと言う感じではありましたが、不思議と満足でした。ごはんが少し詰め込みすぎで固かったのが悔やまれます。
あっという間の2時間半。
見慣れた那覇空港に到着。
でも今回はここからが違うんです。那覇空港の外に、出ちゃいます!!
つづく。。。

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2008年05月28日

5/24 修行#4 沖縄 > 羽田

つづき。。。
那覇空港から出ました!!
沖縄初めてじゃないんですよ。でもいつも石垣離島派なので、那覇空港はトランジットのみでした。
トランジットの時間もだいたい1時間以下でしたから、外に出てる暇無いですね。
で、とりあえずゆいレールに飛び乗ります。
何もわかりませんから、国際通り近辺へ。でもすぐには行きませんでした。目的は波布食堂。でもさっき機内食を食べたばっかりなので、少し歩き回ってから行くつもりで、徘徊した結果。歩きすぎました。。。そこで遂に波布食堂を発見。肉そば650円を注文。待つこと10分くらい。噂通り、超山盛りの肉そば。戦闘開始です。
habuniku丼の上の野菜炒めからやっつけます。
というより、食べても食べても麺に到達しない。
10分経過してやっと麺発見。
そこから麺を食べ、5分後、やっと普通盛りぐらいの感じに。。。
さらに15分、完食しました!!
1杯の肉そばに30分もかかるなんて。。。あり得ない。
カツカレーを食べていた女性もいたのですが、ほぼ持ち帰りになってました。だからといって東京にまで持って帰る訳には、ねぇ。
お腹パンパンで、今度は国際通りに向かいます。
おみやげ物屋の商店街ですね。
そこかしこに日本一ふざけたTシャツ屋って言うのがあって、好きな文字が入れられそうな感じです。流石に修行僧って言うのはありませんでした。あれば即買い。。。しません!!でもそれ着て集合したらすごい光景だ。。ましてやそれを着て飛行機に乗ってたらどう対応されるんだろう。。。ってつまらない妄想をふくらませてしまいましたよ。。。
で、だらだらーっと歩いて、今度は公設市場を目指します。
そこでおいしい角煮と肉味噌を購入。買う気はなかったんですが、おねーさんが人が良かったのと、やっぱりおいしかったので買っちゃいました。しばらく毎週行きますから、ちょくちょく寄ることになりそうです。
買い物を済ませ、ブルーシールアイスに呼ばれ、買い食い。
080524距離測でルートをなぞると、7.4kmでした。いやぁ、よく歩いた。
ゆいレールで空港に戻ったのが19時頃。
帰りは994便、76Sです。744.735以外の機体は多分初めてです。出発は21:05なので、2時間あります。ここでカードラウンジに向かいます。
ここで初めて知る事実。ラウンジ華は2時間まで無料。時間制限があるのか。。。入ってみると実にコンパクトなラウンジ。時間制限しなければパンクしそうです。さらに!!ラウンジは20時まで。残り1時間は通常待合室決定です。それにJAL.JTA.ANAを含めて、994便は那覇最終出発便。992便が機材の到着遅延を理由に欠航。992便の乗客はすべて994便に振替決定。992便は735ですから、994便の搭乗率が低ければ低いほど可能っちゃ可能ですけどね。
でも、プレミアムクラス12席は満席でした。
744はプレミアムクラスの後ろに搭乗口があったので気になりませんでしたが、76Sはプレミアムクラスの前に搭乗口があって、優先搭乗で乗っても、落ち着けないですね。他の機体はどうなんでしょうか。773は搭乗予定があるので、近いうちに確認できます。
カードラウンジはビール有料なので、我慢してましたから、ビールでスタート、白ワインに続き、コーヒーで締めました。プレミアムデリは寿司系でした。写真も撮ってみたのですが、上手く撮れていないので、断念。

【御飯】
海老の押し寿司・太巻き(キャベツ・トンカツ)・がりしょうが
【小鉢】
塩鮭・チキン・人参・玉子焼き・たこの煮付け・絹さや
【フルーツ】
りんご・メロン・オレンジ・ぶどう

CAさんに何度も何か持ってきましょうか?って聞かれましたが、そんなに物欲しそうな顔してたんでしょうか。。。それだけ目が行き届いているって事でしょうけど。。。
で、あっという間の2時間10分。羽田到着。やっぱり羽田広すぎます。出口まで長い長い。。。

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次回修行は5/31です。往復全く同じ便だったりします。
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2008年06月01日

5/31 修行#5 羽田 > 沖縄

この日、東京は朝から雨。しかも結構まとまった感じの雨です。
5/29から、4月並の気温しかありませんが、今日も寒いです。
朝起きて一番最初にしたこと、ウェザーニュースのホームページを見ることでした。BSデジタル機器をお持ちの方ならBS910chでもデータ放送しています。
東京の最高気温は15度??雨は夕方まで降り続くようです。
一方沖縄は最高気温28度、曇り時々雨な感じです。
先週から梅雨に入っているはずですが、なぜか修行日は雨ではないことに感謝。
今週は先週と全く同じスケジュールです。便が同じなら、搭乗口も機内食も全く同じです。違うのは乗務員と乗客、機種は同じでも機材は違うはず。

株主優待券有効期限当日というのもあり、まだ決済していないフライトがあと1つと、オープンチケットの発券が1つあるので、やはり早めに羽田に向かいました。
オレンジの端末でまずは予約済みのフライトを決済、オープンチケットを発券すべく、14番窓口に向かいます。
前に並んでいた人数は15名ほど、30人以上を想定していたので、思ったより混雑していませんでした。15分ほど列に並んでいたところで、順番が回ってきました。初窓口購入です。以下簡単なやりとり。だいぶはっしょってます。

『羽田−稚内をこれ(株特優)でプレミアムクラスのオープン発券お願いします』
「往復でよろしいですね」
『はい。8月上旬頃乗る予定です』
発券処理終了後
「8月上旬に乗られるのであれば、差額が生じる可能性があります」
『高い運賃にあわせて発券できますか?』
「可能です」
『ではそちらで発券お願いします』
「はい」
再発券中
『窓口で発券するの初めてでお手数おかけしてすみません』
「今日は株主優待券でオープン発券される方が多くて」
『そうですかぁ。今日は沖縄に行くのでそのついでに来たんですが』
「いいですねぇ。結構旅行されるんですか?」
『えぇ、最近多いですね。修行しているものでストレスがたまると飛行機に乗りたくなるんですよ(決して嘘ではありません)』
「いいですねぇ。大変なお仕事なんでしょうね」
『おかげでカツカツですけどね』

私のここのところのストレスの元は半分以上は人間関係です。接客のストレス、特に販売のストレスは、私も経験済みですので、おねぇさんの方が突発的なストレスは大きいはずです。
人によってはこのやりとりの最初の部分、料金差額で発券し直しの部分で切れる人もいるでしょう。何で先に説明しないんだと。
この日、こんな客に当たらないことを祈ってましたよ。心の中で。。。
やっぱり機械じゃないやりとりって気分が違いますね。そう実感しました。

解脱予定+αまでの決済終了。航空券の決済はここ半月にほぼ全て行ったので、来月の請求が怖いです。3年前に買ったプラズマテレビ以上です。きっと。。。

14番窓口を使ったのと、ラウンジ本館を使用するため、今日は保安検査場Bを使用。
ラウンジ本館、広いですねぇ。本館南と雲泥の差。でも広い分、雑音も大きいです。落ち着くのが目的なら本館南を使用した方がいいでしょう。窓からの景色も、ちょうど目の前が離陸ポイントのようで、悪くはないです。でも、個人的にはカードラウンジの景色の方が好き。
入り口すぐのビアサーバーしか使わなかったのですが、奥のビアサーバーキリン一番搾りでした。出る直前に気づき、ショック。

ビールを2杯のみ、アイスカフェラテでまったりしながら、7-8月の時刻表を確認。沖縄離島路線にプレミアムクラスが設定されてる!!8/7就航のようです。沖縄-宮古路線には気になる1文が。。。“プレミアムクラスのサービス内容が異なります”どう変わるんだ〜。もっとも石垣派なので、関係ないけど。
735もプレミアムクラス付けるのかなぁ。。。それとも738に変えるのかしら。。。

そんなこんなで妄想してたら、搭乗開始時刻になってました。トイレをすませ搭乗口に向かったら、すでに優先搭乗は終わり、一般搭乗も列はほぼない状態でした。10分前位なのに。。。搭乗開始が早かったのかなぁ。。。プレミアムクラス、27席は満席。
翼の王国は6月号に変わっていました。オーディオプログラムも6月。スペシャルドリンクは5月のままでした。
翼の王国を見ていると、プレミアムクラスの日本酒の銘柄が変わっています。ということは、今の銘柄が飲めるのは今日限り。ということで、今日のドリンクは日本酒に決定です。それにしても1本100mlしか入ってないのはいただけません。。。せめて180mlくらいの瓶にはならないものでしょうか。。。お客様の声で送ったら改善されるかなぁ。。。
岡山の地酒、白桃酵母使用ってなってます。正直うまい。。。この銘柄は初めて飲みましたが、飽きないと思います。ちなみに普段は久保田派です。最近飲んでないなぁ。。。日本酒を2本。それにアイスコーヒーと紅茶、紅茶にはビスケットをということで、頼んでみました。ショートブレッドと呼ばれるタイプ。glico製でしたが、このタイプのメジャーのWalkersに迫る(言い過ぎ)おいしさでした。持ち帰りたい。。。価格次第では箱買いしたい。。。

takumitai機内食のメニューは先週と全く同じなので、先週のログを見てください。写真は載せます。
6月のオーディオプログラム5chの選曲は、私の好みにマッチしていました。で、オーディオを楽しみながら、2時間半、那覇空港に到着です。
つづく。。。
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2008年06月02日

5/31 修行#6 沖縄 > 羽田

つづき。

沖縄到着。
曇りながらそれなりに暑いです。先週と違って風があるのが心地良い。それにしても東京との温度差2倍は、風邪を引けと言っているのも同じです。

今日の目的地は首里城です。
ゆいレール1日乗車券を購入。600円
首里城までの片道運賃は290円なのに、なぜ1日乗車券をと思われるでしょうが、ゆいレールの1日乗車券で、首里城の入館代が800円から640円になるという情報を事前に入手していたので、結果的にプラスになります。
1日券は旅の記録にもなるしね。
終点の首里駅で降り、歩いて10分。首里城到着。
shiuri立派な門が一杯。でも、坂きついっす。いくつかの門を越えて、広場に出ます。右側に舞台、左側に券売所を発見。とりあえず入館券を買いました。舞台の横にある案内を見ると、16時から琉球舞踊が見られるようです。10分程度で始まるそうなので、時間もあるし、一番前の席に陣取りました。どうせ見るならかぶりつき。予定では40分とのことでしたが、実際には60分近くありました。途中雨が降って来ましたが、席にはテントが張ってあったので、濡れることもなく見ることが出来ました。終わる頃は雨もほぼ止んでいて、良い感じです。でもこれだけのものが無料で見られるのはお得です。そう、ここは入館前の舞台なので、無料スポットなのです。

そのあと首里城に入館。ほぉほぉ、なるほど。へぇ〜。うぉ、すげ〜ぜ。
ここの係員は皆さん当時の衣装を着てます。
頭にターバン見たいのを巻いています。実際は帽子ですが色が4種類あって、紫>黄>青>赤の順で位が決められていたそうです。今の実際の係員の役職と連動しているかまでは聞けませんでしたが。。。
赤より青の方が位が上って言うことです。これ以上は言いませんが。。。

首里城を出て、ゆいレールの駅に向かいます。来たときの首里駅ではなく、一個前の儀保駅です。首里城からはどっちの駅でも同じくらいの距離なので、だったら違う駅を使いましょうねぇ〜って感じです。
次の目的地はおもろまち駅。おもろまちは本当におもろいか?を検証しに行きました。
DFSギャラリアがあります。入るとレンタカーの受付がずら〜っと並んでいます。そして禁断のブランドゾーンへ。。。
ひょ〜。へぇ〜。うきょ。たかっ。正直な感想。
トイレの案内板がいくつかありましたが、すべて同じトイレにつながります。通路作るよりトイレ作れって思いました。
ブランドゾーンの中でも1店舗だけチェックしておきたかった店がありましたので確認しましたが、デザイン的に私の好みではなかったので断念。
ちなみにその店はジバンシーです。商品は財布。
以前使ってたのが駄目になって以来、予備の財布を使っていましたが、良いのがあればと思って。。。
でも、唯一、私が金を使った場所があります。それはシャンパンバー。モエ・エ・シャンドンがグラス売りしていたのです。ロゼで1,400円。飲んじゃいました。

結論。おもろまちはさほどおもろくない。

で、今回の目的終了。空港に戻ります。先週とほぼ同じ時間帯。19時です。少しお腹がすいていたので、レストラン街を見たのですが、やはりだいたい20時には店じまいしてしまいます。ラウンジを追い出された後に少し食べようかと思っていたのですが、嫌われました。
その確認だけをした後、ラウンジに入ります。コーラとコーヒーで空腹をごまかし、20時ちょっと前に退出。今日は私の他にも1人いましたよ。
保安検査場を通り、待合室へ。ここでプラチナ持ってればsignetは入れるんだよなぁ。。。プレミアムシートでも入れない。ANAはsignetをすべてANA LOUNGEに変更するのでしょうか?それともだったらプレミアムシートでも入れるようになるのに。。。でも今から変えられても良いです。SFCで入ってやる。むしろ変えないでくれ。。。
pt01pt02





やっぱり小腹が空いているので、ANA FESTAでホーク卵むすびを購入。650円。温めますか?って言われたのですが、温めませんでした。期待通りの味です。
男子バレーを見ながら時間をつぶし、搭乗時間に。この日の当日アップグレードは無かったようです。館内放送で予約分で終了しましたってありました。こんな放送するんだなぁ。。。前回優先搭乗して失敗したのに、懲りずに優先搭乗しました。だって列が出来かけていたから。。。
pd0805帰りの便の翼の王国は5月号。オーディオプログラムも5月。スペシャルジュースだけは6月になってましたが、日本酒は5月のままでした。
機内食は予想通り先週と全く同じです。
エビスビール日本酒コーヒーと胃に流し込み、最後にはやっぱりビスケットを。。。
それにしても76Sのテーブルは弱いですね。揺れると空き缶が散乱しそうになります。
ここで、私の記憶が確かならば、先週見かけたCAさんを発見。確認はしませんでしたが、こんな偶然もあるんですね。運命感じて良いですか?(爆)

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次回修行は6/6です。1泊です。ホテル手配済み。
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2008年06月05日

完全に観光モードです。

明日、仕事上がりで羽田へ、そのまま那覇に向かいます。
今年3度目の那覇です。修行ですから。
仕事上がりということですから、流石に当日中には帰ってこられる訳が無く、宿泊になります。でも1泊だけです。
明日の予定ですが、20:00発のANA135便です。往路でこんな遅い便を乗るのは初めてです。景色は見られる訳がありません。復路は大抵遅い便が多いんですけどね。予定搭乗口は62番。先週と先々週は63番でしたから、あんまり変わりません。
帰りは翌日のANA136便。これも20:00発です。
那覇滞在21時間。
今回は美ら海水族館に行ってきます。レンタカー借りて行こうかなぁって思っていたのですが、やっぱり運転するのが面倒だなぁって思って、日帰りツアーがないものか探したところ、ありました。
しかも4800円で入館料込みということなので、お得です。美ら海って遠いし高いのに何故人気あるんだろ。。。
ただ不安が一つ。帰りのフライトに間に合うか。
予定では18:25におもろまち駅下車なので、そこからモノレールで空港まで行けば、20:00に余裕で間に合います。しかし、相手は自動車です。渋滞など、予想できない要因があります。
梅雨時期で沖縄的にはローシーズンでしょうから、大丈夫だろうと自分に言い聞かせ、申し込んじまいました。
どうなるかは追って報告します。今後のトラベルライフに役立ててください。
明日直行だから朝準備して出ないといけないんだ。今から準備しないと。
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2008年06月07日

6/6 修行#7 羽田 > 沖縄

今、沖縄のホテルにいます。
朝食・缶さんぴん茶付きで4,000円という安さ、ですが、思ったより部屋は悪くないので驚いています。テレビも20インチ液晶で、デジタル受信です。LAN回線あり。自前のPCがあればインターネットも出来ます。
でも場所がいまいち解りづらいのが難点でしょうか。
ホテルラッソ那覇泊港。意外に穴場かもしれません。楽天で予約しましたので、気になる方は楽天で検索してみてください。
では、今回の修行を振り返ります。

今日は特に忙しくもなく、残業もほぼ無い状況で、無事に羽田に赴くことが出来ました。
今回はモノレールを使って羽田にGo!
モノレールで羽田に行ったのはもしかしたら初めてかもしれません。
モノレールだと青組は第2ビルで下車しないと行けませんが、今回はあえて第1ビルで下車してみました。
今の第1ビルがどんなになっているのかをちょっと見たかったのが一つと、京急羽田空港駅のホームと平行して作られている連絡通路を使用してみたかったのが理由です。
第1ビルは本当に立ち寄っただけの感じなので、特にコメントはなし、連絡通路は殺風景で使用者も少ないのですが、動く歩道が完備されていてなかなかぐーですよ。隠れたスポットに認定しましょう。なぜ。。。
今回はもう1つ、到着ロビーにあるANA FESTAによって、ANAオリジナルバッグの展示を見たかったというのがありました。地下1階から一度2階に上り、1階に戻るという変則ルートでANA FESTAに到着。お目当てのの展示がありました。
SKY SHOPのカタログで気になっていたのです。どこかで展示見られないかなぁって思っていたらここにありそうだという情報を得たので行ってみたらビンゴ!!
思った通りの使いやすさがします。買うことに決めましたが、それは今日ではありません。
確認後、保安検査場に向かいます。金曜日の19時の羽田空港は、ものすごく混んでいました。混んでいるときには。。。ということで、今回もプレミアムクラス利用ですから専用レーンへ。。。初めて使いましたが、普通の保安検査場と大して変わらないことに少しがっかり。。。
その後ANA LOUNGE本館へ。
ここもものすごい混んでいました。空いている席を探し出し、やっと落ち着きます。そして、一番搾りのビアサーバーへ。そしておつまみが、切れてました。。。仕方がないので、一度席に戻りビールをあおります。外の景色は今日は到着便しか見られません。少しすると若干空いてきました。一番ピークの時間にきちゃったんだなぁって思いました。
そしてビールのお代わり。今度はおつまみありました。でもすでに少なくなっています。
とりあえずゲットしました。
ビール2杯しか飲んでないのになんか酔いが回ってきました。。仕事帰りだからでしょうか。
酔い覚ましにアイスコーヒー、とどめにトマトジュースを飲みました。久々のトマトジュース、おいしかったんです。今度レッドアイにして飲んじゃおうかなぁと悪知恵。ビールの量の調節効かないから難しいかも。。。
出発時刻30分前にラウンジを出て搭乗口へ。丁度優先搭乗開始していました。今回の機材も744なので、優先搭乗しても気にならない。今回はしかも艦長席。プレミアムクラスが見渡せる7E席です。
プレミアムクラス満席、一般席も結構な搭乗率のようです。
定刻より若干遅れて離陸、20時発の便なので、夕食です。
0606dinn
【御飯】
穴子御飯・玉子そぼろ・とろろ芋・青海苔

【煮物】
茄子・高野豆腐・蓮根・大根・人参・椎茸・隠元

【サラダ】
サニーレタス・レタス・キュウリ・海藻・水菜・トマト・牛蒡・赤ピーマン・黄ピーマン・人参・蒸鶏

【香の物】
梅香山珍菜・赤蕪漬・わかめぱりっこ

【和菓子】
水饅頭(枝豆)

今回の割り箸ですが、既に割れているタイプした。そしてe-flightの文字の横には旧マークを簡略化した感じのイラストが。。。
飲み物はもちろんシャンパン。でも既にほろ酔いだったのでそれ以上は飲みませんでした。
shallweその後紅茶、コーヒーと続きました。例のクッキー、3つ頂きました。
市販されているのか聞いたところ、最初は無いだろうとのことでしたが、その後コンビニで見たというCAがいるとのこと。今度探してみようと思います。またプレミアムクラスに乗って食べてくださいとCAさん。はい、空席があって当日アップグレード出来るものなら乗りますよん。
約2時間半で那覇空港到着。こんなに遅い時間の那覇空港は初めてです。
遅いのではホテルに向かうべくゆいレールへ。

そして今に至ります。
羽田は良い天気でしたが沖縄は雨、傘無くてもぎりぎり行けるレベルです。
テレビ見てたら石垣に大雨洪水警報出てましたが。。。明日はどうなるでしょうか??

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次回修行は6/7です。復路です。
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2008年06月08日

6/7 修行#8 沖縄 > 羽田

初めての那覇の朝です。
天候は雨。ウェザーニューズのホームページを確認しましたが、16時頃まで雨は続く見通しになってました。仕方ない、梅雨だしね。今日は傘の観光で我慢するか。
シャワーを浴び、ホテルの朝食を食べ、部屋に戻る。このときまだ降っていたのですが、観光バスの集合場所に行くために外に出ると、雨止んでました。
今日はバスツアーです。PPも付かないのに6時間ぐらいバス修行です。マイルも付かない。
目的地は美ら海水族館ですが、それ以外にも琉宮城蝶々園、ナゴパイナップルパーク、森のガラス館に連れ回されます。まさに修行。。。美ら海以外のスポットは修行なので、コメント無し、美ら海水族館に関しては、期待はずれでしょうか。。。もっとも、私はダイバーなので、それを基準に考えてのことですが、ノンダイバーなら納得するのではないでしょうか。
まず、ものすごい混雑で、まともに見られなかった。
世界最大の水槽は流石に見栄えもよく、魚影も濃かったのですが、逆に非現実過ぎる。。。
そのほかの展示もなんかぼやけちゃった感じです。
個人的な意見ですので、反論があるのはもっともです。私はそれを否定しません。あくまでの私の主観としてとらえてください。
ランチは美ら海のレストランのバイキングを利用しましたが、料理少ないし。。。沖縄っぽさあんまり無いし。もう少し何とかならんものか。。。Edyが使えたので6マイル稼ぎましたが。
そうそう!!雨ですが、バス移動中はぽつぽつ降ってましたが、各スポットでは雨降り無し!!傘の出番無しでした。
今回のツアーのドライバーとガイドはグッジョブ!!安心して参加できました。終了時間も時間通りで帰りのフライトにも遅れることなく間に合いました。
20:00発で、那覇空港に着いたのは19:05頃。でも一息つきたかったのでカードラウンジを15分間だけ使用しました。シークゥワーサージュースとトマトジュース、試食のお菓子があったので、1ついただきました。
急いで保安検査場を通り19:30頃搭乗口へ。いつも到着の時に使っている口からの搭乗です。だいたいいつもここだなぁ。。。136便ですが、私的には一番なじみのある便です。ダイビングの帰りは大抵これ。
これで夜の那覇空港とはしばしのお別れ。
来週はピストンだし、再来週は暗くなる前の那覇空港使用の予定なので、次はダイビングの帰路がやっぱり136便です。
とにかく20:00発便なので、今回も夕食です。
0607dinn
【御飯】
沖縄風炊き込み御飯・チキンクワ焼き・錦糸玉子・グリンピース・茗荷甘酢漬け

【和風味】
鮭西京焼き・二色巻き・里芋・厚焼き玉子・モズクボール・キヌサヤ・人参・南瓜・花麩

【小鉢】
ヒジキ煮・生酢

【フルーツ】
グレープフルーツホワイト・グレープフルーツルビー・パイン・キウィ

【御菓子】
サーターアンダギー

製造者がラグナガーデンホテルになってました。ホテ弁の空弁だぁ。。。

弁当のお供はヱビスビール、日本酒。フルーツがあったので、フルーツのお供に白ワインを行きたかったのですが、ベルトサインが出てサービスが中断したので断念。最後にコーヒーとクッキーで締めました。
今月から変わった日本酒ですが、私的にはNGでした。面白味に欠けます。岡山産の日本酒帰ってこい。。。
それにしても今までの中で一番揺れてたかも知れません。
揺れの少ない快適な空の旅も良いですが、こういうのもたまには良いですね。クルーは大変でしょうが。。。

それでも定刻より早く羽田着。
今回、扉が3つ開きました。プレミアムクラス後方の扉が両側解放。はじめて見ました。折角なので、普段は開かない右側の扉から降りました。特に変わりはないです。。。

PP log
これまで 15,322PP
#8 2,860PP
累計 18,182PP
BRZ達成率 60.6%
PLT達成率 36.4%
DIA達成率 18.2%(目指してませんが)
次回修行は6/14です。773ピストン。沖縄便最後のプレミアム株主優待です。
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2008年06月14日

6/14 修行#9 羽田 > 沖縄

平日の目覚まし時計をOFFにするのを忘れてしまったので、いつもと同じ時間に目覚めてしまいました。
仕方がないので、朝風呂で目を覚まし、会社に行くより早い時間の電車で羽田空港へ向かってしまいました。
駄目だ。。。最近仕事より修行の方に力が入ってる。。。
予定よりも早く着いたのと、朝食を取っていなかったので、カードラウンジでクロワッサンでも食べさせてもらおうかと制限区域外の方のラウンジへ向かいます。こちらのラウンジも初めてです。
受付を済ませ、席を確保。カウンターに向かうと、無情にも今日のクロワッサンのサービスは終了しましたの立て札。。。う〜。ぐれてやる。。。
仕方がないので、腹にたまりそうなトマトジュースを飲むことにします。
ここのラウンジは窓はありますが、そこから見える景色は団体受付カウンターの景色。奥にはSNA,ADOのカウンターも見えますが、やっぱり集合時刻に集まる人だらけです。だから保安検査場Aはいつも込んでいるのですねと再認識。人間ウォッチをしながらトマトジュースを飲む私。。。なんかシュール。。。
うねうねしていると8:45分頃、揺れを感じました。そう、地震です。このときはまだ大したことはない地震だと思っていたのですが、ラウンジにいたある人が携帯電話で震度5と言っていました。。。どこだ?震源地は。。。今日の修行中止か?という考えが頭をよぎりました。
ラウンジの喫煙室のテレビに震度分布図が出ました。東北の方です。非常にに心配でしたが羽田は正常でしたので今回の修行には影響はないようです。
クロワッサンが食べられなかったので、プレミアムな保安検査場を通り、ANAラウンジに移動します。今日の搭乗口は57番。ラウンジも北ピアが指定されていました。これで第2ターミナルラウンジ制覇です。
北ピアのラウンジ、空いてました。空腹を満たすため、ビールとおつまみで腹をふくらましにかかります。ヱビスビールがある幸せ。ANAラウンジの中ではここからの景色が一番かも知れません。
でも一階上のカードラウンジには及びません。
午前中はカードラウンジで出発便を見るのが一番楽しめるのかも知れません。
午後はANAラウンジの北ピアか本館南でまったりというのが私の達した結論です。
搭乗時間の30分前にラウンジを出て、搭乗口へ。
今日は777-300(以下773)初搭乗です。
773のプレミアムクラスは50インチ。これも初体験です。
最優先搭乗(車椅子の方)があり、それが困難だったようで、出発が20分程度遅れました。
50インチ広いですね。シートはSSPのクロスの色が違うだけの様なので、座り心地などは変わりませんが、前の人がリクライニング倒しても人の行き来が出来るピッチです。人に迷惑書けないでトイレに行けるのはそれは利点ですが、足を伸ばしても届かない距離と言うことは、シートベルトをしていると、ポケットに手が届かないという欠点もあります。
年末頃から改修が行われる744の45インチという設定がもしかしたらちょうど良いのかも知れません。
出発は10:15(実際には10:36)なのですが、12時〜13時の間に30分以上飛行する便なので、昼食サービス便でした。
0614lun【御飯】
山菜炊込御飯・しめじ・姫竹土佐煮・人参・錦糸玉子・三つ葉

【和風味】
厚焼玉子・じゃがいも・金平つくね・赤ピーマン・黄ピーマン・玉葱・椎茸・白滝・人参・絹さや

【小鉢】
帆立・若布・オクラ

【香の物】
茄子漬・つぼ漬

【フルーツ】
メロン・オレンジ・スイカ

今年初スイカです。
今日は和風なのにおかずをつまみながらシャンパンを。。。フルーツをつまみながら白ワインをいただきました。でもスイカにワインは合わないかもです。
食後は朝早かったのとアルコールの影響で、30分ほど記憶がありません。イビキで迷惑をかけてなければ良いのですが。。。
出発が遅れたので、到着も15分遅れました。
石垣接続が出来ない人もいるようです。1便後に振り替えられる様です。

今回は沖縄滞在90分なので、空港で過ごします。

つづく。
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2008年06月15日

6/14 修行#10 沖縄 > 羽田

つづき

とりあえず一度空港は出ようと外へ。
タクシーが目一杯並んでます。
やはりローシーズンなんでしょうね。
okimonoとりあえず一難近い観光名所は。。。ゆいレールの本社の展示館でしょうが、今日は土曜日なのでやっていないはず。でもとりあえず行ってみました。やはり土曜日は休館日でしたので、入り口で1枚。それだけで空港に舞い戻りました。
昨日の時点で今日の沖縄は雨の予報のでしたが、実際は曇りでした。でも蒸し暑いです。
あと半月で沖縄は梅雨明けするはずなんですが。。。そのつもりで色々と計画しているのでずれると大変です。
sofzen空港に舞い戻り、先週時間が無くていけなかった空港1階のぜんざい屋に入ります。
入り口の自販機で食券を買うようですが、Edy使えますのシールが貼ってあります。Edyを指定すると、食券を買わずにEdy決済のみで処理。ソフトクリームぜんざいを注文。食券やめればいいのに。塩せんべいとジャスミン茶付きで680円です。味は想像通りですよ。
その後4階へ。3階に展望所はあるのですが、有料なので4階の窓から外を眺めます。
乗ってきた機材がまだいましたが、ANAロゴの隣になにやら書かれています。newlogoこの間から箸袋に書かれている簡略版の旧ロゴとe-flightの文字です。
ANAのHPで検索してみましたが、e-flightでヒットしませんでした。eはecoの略でしょうかね。気になります。
今回は時間がないのでラウンジ利用はしませんでした。しかも搭乗開始時刻が少し早まったようで、館内アナウンスがありました。
優先搭乗で機内へ。773は搭乗口が2つありますが、F〜J席の人はプレミアムクラス前方の口からの搭乗なので、やはり優先搭乗は落ち着けません。
結局744以外はプレミアムクラスの優先搭乗は特に理由がない限りやめた方が良さそうです。
ここで初めて芸能関係者と遭遇しました。
B東E二さんとN々村Mさんです。BさんはプレミアムクラスにNさんは一般席に消えました。
この日もプレミアムクラスは往復とも満席だったので、取れなかったんでしょうね。
この他にも芸能関係者はいたようですが、私は確認できませんでした。
プレミアムクラスはCAさんが新聞を薦めてくれるのですが、札幌の新聞が積んでありました。
札幌-伊丹-沖縄-羽田というルートで飛んでいるようです。時刻表を確認したところ、この後は福岡か伊丹のどちらかに向かったのではないかと推測できます。
0614deliプレミアムデリ提供便です。このタイプのプレミアムデリは初めてです。
【サンドイッチ】
トマト・レタス・チキンサラダのサンド
ハム・レタス・チーズのサンド

【フルーツ】
オレンジ・キーウィ・スイカ

【デザート】
チョコレートケーキ
普段は飲まない赤ワインを頼んでみました。常温ではなく冷えていたので飲めました。でもやはり赤は苦手です。赤ワインでサンドイッチとフルーツを、紅茶を頼んでケーキを食します。
この時間、富士山が見えると思ったので、窓側を指定したのですが、あいにく雲が厚く見る事が出来ませんでした。
ほぼ定刻に羽田に到着、外に出ると、次のクルーが搭乗口通路にスタンバっていました。なかなか見られる光景じゃないですね。

PP log
これまで 18,182PP
#9 2,860PP
#10 2,860PP
累計 23,902PP
BRZ達成率 79.7%
PLT達成率 47.8%
DIA達成率 23.9%(参考)
次回は6/20です。3泊4日の旅割沖縄3往復プログラム。どこかでBRZ基準突破します。
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2008年06月18日

3泊4日の沖縄3往復のあらまし。

今回の3泊4日の沖縄3往復修行ですが、非常に変則的です。
この時期の旅割は、超割並みの価格とのことですが、全ての便ではなく、羽田 > 沖縄は午後便、沖縄 > 羽田は午前便に設定されているのが最安値の便です。
この料金プランを使用すると、午後羽田を出て、午前那覇を出るのが一番安いプランになるため、一番最初は土日の1泊2日の計画で、最初のフライトを予約。
でも、この安いプランをみすみす逃したくないという邪念がうまれてしまったのです。
そこで、金曜日の午後と、月曜日の午前を半休というマジックを使って、3往復にするという暴挙に出ました。
宿泊代や飲食代で結局足が出るんじゃ。。。って感じですけど、完全に無視です。そんな物。
往復にかかる費用のみ、非現実最優先。
また、その翌週のダイビングは、日曜朝便なので、土曜日は準備日にしたかったのです。
すでに有休5発入れて9連休にしているところにあと1日有休をつっこむ事は出来なかった。
だから1週早く有休をつっこんで変則3連休にしたわけです。
その後、株主優待券を入手してこれまでの往復を入れたわけですから、結果的に高くなっちゃいましたけど。。。
今後のこともあるので、プラチナゲットを時間短縮で取ることを最優先にしたのです。
だったら、最安値で往復しなきゃいいじゃんって、気づいたのが遅すぎたのです。
既に決済完了。
キャンセルするのはもったいない。なのでこうなりました。
金曜は午後半休で羽田直行しフライト、土曜羽田ベースなのに羽田ピストン、日曜は羽田についたら1度家に帰って(!!)雑用をしてから羽田に戻って沖縄へ帰り、月曜は午前中に羽田に戻り午後出社(直行)。。。
宿泊先は3日とも変えました。どうせならいろんなところに泊まりたかったので。。。
正直、同じ宿にすれば荷物を持って行かなくても良いので確かに楽なんですけどね。
さて、どうなることやら。。。。
posted by itsuka at 19:11| Comment(0) | TrackBack(0) | 2008年修行 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年06月20日

6/20 修行#11 羽田 > 沖縄

旅割修行です。片道14,100円で沖縄に行けるだなんてなんということでしょう。今回はこれを6回。3泊4日で3往復します。
会社をお昼に出発し(PM半休です)、食事をとらずにモノレールで羽田に向かいます。
前回同様第1ビルで下車。今回は、連絡バスで第2ビルに向かう魂胆です。バス停には既にバスがいて、乗り込むと、先客1名と4人のGHさん。2分ほどで出発し、あっという間に第2ビルです。ここで私を含むすべての人が下車。ビルに入ると。。。お子様共が一杯。。。
かき分けかき分け、出発ロビーに向かいます。
プレミアムクラスの空席待ちをする為です。
今回予約していた便のプレミアムクラスがあろうことに2日前の時点で満席に。。。
でも一応空席待ちを突っ込もうと思ってできるだけ早めに行きます。
プレミアムなカウンターで当日アップの話をすると。。。
種別Aの方が30人ほど待っているとのこと。
プレミアムクラス設定が一番多い744でも27席しかないのに30人待ちだと??
無理を承知で空席待ち発券してもらいました。
種別Sで14番です。ぐはぁ。。。
一般席はそんなに混んではいないが、プレミアムクラスだけ劇混みらしいです。癖になるからねぇ。。。
空席待ち整理券記念です。ただそれだけ。。。
その後、出発まで大分時間があるので、昼食を取ります。ビルの中の飲食店を上から下まで見て回ります。どこの店も高いぞぉ〜。悩んでいても仕方がないので無難にバイキングの店に入ります。1800円ですが、ANAのモバイルホームページから取得できるトルカの呪文で10%OFF。1620円になりました。色々ありますが、やっぱり前回の美ら海バイキング並みの貧弱さです。
自然食を謳っているので、ドリンクも貧弱です。麦茶とか。。。ソフトすぎるドリンク。。。
出来る限りかきこみ、早々に店をあとにします。とりあえず腹は満たされました。そして展望デッキへ。小雨降ってます。めぼしい飛行機ありませんねぇ。。。滑走路もこの時間使われていない感じでしたので、あきらめてカードラウンジに向かいます。保安検査場を無事に通過し、北ピアへ。今日は52番搭乗口です。ラウンジ直近。まだ機材はいません。その向こうに見かけない飛行機が。。。
kazaKAZAKHSTAN。。。カザフスタンらしいです。誰がきているのでしょうねぇ。。。後で解ったことですが、今日の女子バレーの選手団が日本と試合してましたので、それではないかと推測されます。違うかもしれませんが。。。
そしてカードラウンジへ。目の前の滑走路が使用始めました。JALの特別塗装機、緑のやつが飛び立っていきます。なんか変な感じ。。。どうせなら全部緑にしちゃえばいいのに。。。JALJALJALSNASNASKYANAJALみたいな感じで飛び立っていきますが、雲が厚いので、すぐ見えなくなっちゃうんです。つまんない。
小1時間ほど時間を潰し、空席待ち発表の時間になりましたので搭乗口へ。
結果はやはり駄目でした。種別Aでも全滅。まぁ、そんな日もあるでしょうね。
今日も機材の遅れで出発遅れ。
先の座席指定していたのは2階席。窓側キープです。プレミアムクラスに慣れてしまっていただけに久々のデフォルト席はやっぱり狭いですが、久々の普通席も良いですね。3人掛けの真ん中空きなので、問題ないです。かえって新鮮。今日も富士山は雲が厚くて見えませんでした。
この日の新聞は神戸のものでした。どういうルートでここまでたどり着いたのかは謎です。
若干遅れましたが、無事到着。ゆいレールで市街にと思っていましたが、バスに変更。

今日の宿泊先は那覇イーストホテル。那覇バスターミナル(旭橋)が最寄りです。ゆいレールよりも安い、タイミングも良かったのかゆいレールより早かった感じがします。
渋滞さえなければ良い交通手段です。
そして今日の宿へ。朝食付きで4800円。部屋は狭い。テレビはブラウン管でアナログ受信です。ただ、駅近です。まぁ、ありかな。インターネット接続可です。
後は朝食のレベルが気になります。
そして今日の夕食はホテルの近くの大王ラーメンというお店に。大王つけ麺を頼みます。
出てきたのは、サンマー麺を汁と麺を別々にした感じ。そうかぁ。。。そうくるかぁ。。。
そして夜は更ける。。。

PP log
これまで 23,902PP
#11 1,476PP
累計 25,378PP
BRZ達成率 84.6%
PLT達成率 50.8%
DIA達成率 25.4%(参考)
次回は6/21です。羽田ベースなのに羽田ピストンです。
posted by itsuka at 23:26| Comment(4) | TrackBack(0) | 2008年修行 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年06月21日

6/21 修行#12 沖縄 > 羽田

朝早めに起床。っていうか、旅行に出るとあんまり眠れない人。寝起きのシャワーを浴びる。
今日の那覇は快晴です。羽田は確か雨の予報だった気が。。。
シャワー中、とりあえずプレミアムクラスの当日アップグレードをするために空港に向こうことを決定する。
ANAのホームページを確認、この時点では往復とも空席ありの状態。
ステータス表示コメント部に、あと4,622ポイントで来年度ブロンズサービス基準に到達しますとあおられる。。。
ゆいレールで空港へ、改札で3日券を購入したのだが、3日目は片道しか使わないことをホームで気がつく。2日券にしておけばよかった。。。
空港到着し、発券カウンターへ。
往復とも無事アップグレード成功。これで、今日BRZ基準達成することが確定しました。
その後ゆいレールでホテルに戻り、朝食をとる。
朝食悪くなかったですよ。私的には合格点。
チェックアウトが10時ということなので、ぎりぎりまでホテルにいることにします。
10時少し前にチェックアウトし、近ツリへ向かいます。お得な切符を購入するためです。
京急羽得キップという名前。結構強力です。ただ、首都圏では買えないのです。
土曜日は近ツリの沖縄店は午前中営業しているので、これは行かなくてはって事です。
発券してもらいましたが、キップと言うよりA4の旅程表です。それがそのままキップになるとのこと。
でかいよー。じゃまだよー。是非発券してみてください。あえて画像はUpしません。
ホテルから近ツリまで実質1駅分歩いたので、ついでにもう1駅分歩いてみることにします。
とまりんに行ってみよう。。。てくてく。暑いっす。さすがに梅雨明けした沖縄、先週までとは空の感じが全然違います。明らかに夏の空。
やっとのことでとまりんに到着。すると、出発1時間前です。あわてて空港に戻ります。
kutsuその途中、暑さで(多分)靴が壊れました。あー歩きにくい。。。
ゆいレールで空港に到着。どこかに接着剤ないかなぁ。。。コンビニには売ってましたが、羽田の地下1階にキーマスターがあることを思い出し、羽田までそのままにしました。どうせ乗っちゃえば歩かないんだし。。。
クールダウンのため、ラウンジ華で15分過ごし、保安検査場へ。
搭乗口につくと、すでに一般の搭乗が始まっています。ここで、出発時間を10分間違っていたことに気づきました。
少し早めに向かったつもりがぎりぎりだったのです。間一発セーフです。
0621lun124便のプレミアムクラスは昼食提供です。
【御飯】
沖縄風炊き込み御飯・若鶏の照り焼き・赤/黄色ピーマン・白胡麻・キヌサヤ
【和風味】
厚焼き玉子・有頭海老・丸ガンモ・ロールキャベツ・里芋・椎茸・人参・オクラ
【御惣菜】
ゴーヤーチャンプルー・壬生菜・赤蕪漬
【フルーツ】
グレープフルーツホワイト・オレンジ・パイン・キウィ
【御菓子】
オレンジゼリー
製造元がクラウンプラザホテルでした。
エビス、シャンパン2本飲みました。普段酔わない私ですが、今日に限って酔っています。寝不足の影響か?
ベルトサインが長いことついていました。なので、コーヒーとか紅茶とかでクールダウンすることもできず。。。
機長が慎重な方なんだろうなぁって思いました。正直いつもの揺れより少なかった感じがします。素人にはわからない何かがあったのかもしれません。
羽田到着後、まだ酔ってます。足を踏み外しました。。。靴も壊れたままだし。。。ここで機材の確認をすると、昨日乗った機材でした。
昨日の131便はそのまま136便となり羽田に帰っていったはずです。と言うことは、今日の121便でまた沖縄に来て124便となり羽田に戻る、という修行フライトだったのですね。
この後はさすがに小松に行くそうです。
連続して同じ機材に乗るなんていう神様のいたずら。。。
羽田は雨降ってませんでした。最近の天気予報は当てにならん。。。
早速地下1階に行きますが、キーマスターはお昼休みでした。。。15時には戻ってくるそうですが、15:50の131便で戻るので、あきらめました。
靴は壊れたまま沖縄に戻ります。

つづく。。。
posted by itsuka at 21:53| Comment(0) | TrackBack(0) | 2008年修行 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年06月22日

6/21 修行#13 羽田 > 沖縄 BRZ基準達成フライト

つづき

靴が壊れたまま、プレミアムな保安検査場を通り、再び制限区域内へ。
実は20.21.22日3日間、131便で沖縄に行くというスケジュール。搭乗口も3日とも52番です。
なので、北ピアのANA LOUNGへ。目的はビールではありません。ネット接続です。ラウンジのネットを使用してみたかったのです。今日は既に機材は到着していて、今年2度目のポケモンジェットが確定しました。
話は戻ってラウンジのネット、何か特殊な設置が必要なのだと思っていたら、無線LANがあれば何の設定もいらないことが解りました。これって、もしかしたら下で電波拾えるんじゃ??誰か試した人いませんか?
もちろんビールは封印で、アイスコーヒーでクールダウン。
ネットをやっているとあっという間に時間が過ぎ、搭乗時間に。
ポケモンに乗り込みます。
それにしても最近優先搭乗が曖昧になってますね。
3歳以下じゃないお子様連れが優先搭乗していたり、☆G/PC優先搭乗に対象外の人が通っていたり、少し考えなきゃいけない時期なのかもしれませんね。
0621deliプレミアムデリはこんな感じ。
【サンドイッチ】
エッグ・マリネビアソーセージのサンド
チーズ・ハムのサンド
【フルーツ】
スイカ・キウイ・オレンジ
【デザート】
新茶の抹茶ケーキ
性懲りもなく白ワインで頂きました。でも1本だけ。後はコーヒーと紅茶。一応自粛しているつもり。。。
ポケモンジェットですが、プレミアムクラスのCAのエプロンはノーマルでした。カーテンはポケモンでしたけど。カップもプレミアムクラス仕様。ポケモンに乗っている気分は一切無いです。
新聞は福岡でした。昨日と同じルートの機材じゃないんですね。奥が深いです。
トイレに行った際に男性のCAに遭遇。その後女性CAに確認しましたが、ANAにも男性CAが数名いらっしゃるとのことです。やはり最初は違和感ですね。JALにも男性CAいるそうです。そのうち女性パイロットも登場するんでしょうね。
沖縄到着後、とりあえずコンビニでアロンアルファを購入、ホテルに向かいます。今日はホテルラッソ国際通り。明日朝早いので朝食なしです。リニューアルしたてで、なんと3500円。それとここを選んだのはもう1つ。小樽ポセイ丼併設。海鮮丼食えます。
部屋に入ると良い感じです。そこそこ広い。国際通りに近い。もちろんLAN接続。テレビも20インチ液晶です。アナログ受信でしたが。。。
0621din
とりあえず国際通りをぷらぷらし、今日のディナーはやっぱりポセイ丼。
オリオンビールと親子丼定食セットです。完全に北海道メニューですが、今日ばかりは御勘弁を。これで1600円くらいです。

今日は疲れました。。。明日は朝早いので、早めに寝ます。もちろんプレミアム当日UP狙いです。

PP log
これまで 25,378PP
#12 2,460PP
#13 2,460PP
累計 30,298PP BRZ基準達成
BRZ達成率 100%
PLT達成率 60.6%
DIA達成率 30.3%(参考)
次回は6/22です。一度家に帰ります。

posted by itsuka at 00:02| Comment(0) | TrackBack(0) | 2008年修行 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

6/22 修行#14 沖縄 > 羽田

今日も早めに起床。寝坊できないので、深い眠りにつけなかった様だ。寝起きのシャワーを浴びる。
日課となりつつあるANAHPの確認。
来年度ブロンズサービス基準に到達しましたというメッセージ。今日のフライトから反映されるとうれしいのですが、どうでしょうね。明日確認できます。
懸念事項のプレミアムクラスに空きはあるようです。でもいつなくなるかわからないのと、ホテルにいてもやることがないので早々にチェックアウト、ゆいレールで空港へ。。。
ゆいレールの乗客すべてが、プレミアムクラス当日UP狙いの人に見えてしまう。。。
急いで発券カウンターへ。往復ともにUPを申し込むと。。。成功しちまいました!
出発まで約1時間ありますが、ラウンジは9時オープンなので使えない。
仕方がないので、空港内をプラプラすることにします。
普段は行かない赤組側を偵察したり外を眺めたりしましたが、やはり時間は埋まらず、朝食提供便でもあるにもかかわらず、A&Wでハンバーガーを食べてしまいました。
ようやっと時間がつぶれたので、搭乗口へ。定時に搭乗開始になったものの、搭乗後動かない。。。10分ぐらい遅延して出発。
0622mor
初の朝食提供便はこんな感じ。
【サンドイッチ】
ポテト・トマト・野菜のサンド
豚バラチャーシューのうっちんパンサンド
ハムとチーズのサンド
【オードブル】
グルクンエスカベッシュ・レモン
【サラダ】
レタス・グリーンカール・トレビス・胡瓜・赤/黄色ピーマン・トマト・ラディッシュ・ゴーヤー・ビアサラミ
【フルーツ】
グレープフルーツルビー・オレンジ・パイン・キウィ
【デザート】
黒糖ゼリー

朝シャンしました。その後紅茶で締め。朝からあんまり飲めません。
空席待ちはA1のみ獲得できたようなのですが、1Aは空席になっています。何故??直前にキャンセルとか??
やはり景色は雲ばっかりです。雨も降っているのも確認できましたが、羽田空港ではあがってました。
ここで機材ナンバーを確認。。。099??そう、3度目のJA8099でした。ここまで4回搭乗して3度も同じ機材に遭遇です。JA8099の呪縛です。ホラーです。
ま、これで最後だろうと思いますが。。。どうでしょう。131便が楽しみです。。。
で、これから家に帰って雑用を済ませます。ぶっちゃけ洗濯です。3時間程時間をとっています。
壊れていた靴は、アロンアルファでとりあえず復活しましたが、靴も換えます。
この時点では、雨降っていません。

つづく。。。
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2008年06月23日

6/22 修行#15 羽田 > 沖縄

つづき。。。

あれから約3時間ほど経過しました。
明日羽田から直接職場に行こうと思っていましたが、今日の感じだと一度家に帰っても十分間に合いそうなので、明日考えることにします。
再度羽田空港に向かいます。先程と天候は変わり大雨です。
傘を持っていっても沖縄は晴れですから邪魔になるだけなので、折りたたみで凌ぎます。
羽田までは特に問題はなく到着です。
でも羽田が凄い混んでいました。保安検査場あふれています。GHさんや警備の人が空いている保安検査場に回るように案内しています。
それを横目に私はプレミアムな保安検査場から北ピアのANA LOUNGEへ。。。機材すでに来てます。気になる機材は、JA8964でした。そうでしょう。これが普通です。修行が異常。。。それは言わない約束です。
ANA LOUNGEはえらい空いてました。保安検査場の混雑が嘘のよう。本館は混んでるのかもしれません。
性懲りもなくビールです。今日はまだあんまり飲んでないので良いでしょう。PCを準備して時間を潰します。トマトジュース、アイスカフェラテを飲むとそろそろ良い時間です。
3日連続の131便です。まぁ、時間的の他の便が選択できなかっただけなので、しょうがないです。搭乗口も変わることなく52番。
プレミアムクラスはやはり満席です。プレミアムデリは昨日と同じもの。朝に続きシャンパンで。。。
それにしてもこのシャンパンこれまでにどのくらい飲んだんだろう。軽くフルボトル3本は超えているはずです。
外の景色も真っ白です。雲が厚い。沖縄以外は梅雨なのでしょうがないですね。
オーディオプログラムで時間を潰します。同じチャンネルばっかり聞いてます。何度目のリピートでしょう。でもおそらく来週は変わっていると思いますので、きっと明日で聞き納めです。
何なく沖縄到着。真っ直ぐゆいレールへ。那覇空港から乗車し、赤嶺で降ります。1駅です。3日乗車券だからできる無駄乗りです。
というか、今日はここで晩飯です。赤嶺から小禄まで、ここは住宅街で、ゆいレール沿いにいろいろなお店があります。
0622dinそんな中、今日チョイスしたお店がステーキ屋のGreen heart。名物ジャンボステーキ(350g)を食べます。ライス・サラダ・スープがついて1580円。生中(発泡酒)つけても1960円です。
焼き方はミディアムレア。肉は焼くと小さくなるというdebuyaルールに則り、あんまり焼きません。石ちゃんならきっとレアレアですが。。。
まずは塩で食べます。次にソースで。A1ソース甘過ぎです。ケチャップで食べてる感じ。。。もう1種類ラベルのないソースの方は、醤油ベースな感じです。こっちはなかなか。。。A1ソースとミックスしても良い感じです。A1ソースと同じ瓶に入っていましたが、ラベルがなかったので、きっとこの店のオリジナルかもしれません。
Edyで支払い。少しばかりのマイルGet。赤嶺に戻るのも何なので、小禄まで歩きます。いろんな店があります。メジャーな店が多いです。
1050円バイキングの店なんてのもあります。住宅街だけにお財布にも優しい。
国際通りで高い金出して食べるより、ここまで来た方が楽しいかもしれません。
ちょっと大きいジャスコもあるので、土産も安く買えるかもしれません。
小禄から今日の宿に向かいます。

今日の宿はホテルエアウェイ。明日も朝早いので素泊まりです。3400円。
県庁前と美栄橋の間くらいにありますが、美栄橋の方が若干近い感じです。
古いホテルです。ネット回線も一応ありますが、VDSLモデム無料貸出です。数に限りがありそうです。
14インチブラウン管テレビ。アナログ受信。冷蔵庫も空なのがあります。この金額ならまぁ、良いでしょう。
フロントの応対が優しかったです。サービス面で古さを何かとカバーしようとしているようです。
今日はもう外に出ません。テレビを見ながらゆっくりします。

PP log
これまで 30,298PP
#14 2,460PP
#15 2,460PP
累計 35,218PP
BRZ達成率 117.4%
PLT達成率 70.4%
DIA達成率 35.2%(参考)
次回は6/23です。3往復の締めくくりです。
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2008年06月24日

6/3 修行#16 沖縄 > 羽田

今日も早めに起床。今日もあまり眠れなかった。寝起きのシャワーを浴びる。
日課となりつつあるANAHPの確認。
Topページのロゴは相変わらずANA CARD/AMCのまま。まだ反映されないのかなぁ。。。とマイル表示のページに移行。パスワードを入れて入ると、そこで、BRZ画面に切り替わりました。
昨日のフライト分のボーナスマイルはまだカード搭乗ボーナスで25%のままです。
Topページに戻ると、BRZロゴ出現。これで事前BRZサービスが受けられる事が確約されました。
プレミアムクラスの空き情報を確認。△マーク。今日はまだいっぱいあるようです。でもいつなくなるかわからないので、今日も早めに向かうことにします。
身支度を速攻で済ませ、チェックアウト。今日のゆいレールは昨日より乗車率高かったです。
到着後即発券カウンターへ。おととい対応してくれたお姉さんでした。今日は片道なので、難しい発券ではないので安心してください。(前回は2度程相談に行ってました。。。)
今日もアップグレードに成功です。ゆったりと帰れます。やはり早めの行動と朝一の飛行機だということが成功の秘訣でしょうね。
出発まで約1時間ありますが、ラウンジはやはり使えない。今日はふらふらせずに保安検査場を通り、ロビーへ。多分signetも使えるんでしょうが、1000マイルですからまだ敷居が高いです。
昨日と同様搭乗口35です。周りをプラプラしていると、搭乗口34にJALの時刻表があります。ANAの陣地に不釣り合いです。よくよく見ると、JALの改札機が1台だけありました。違和感です。きっと問題が発生したときに対応する為に設置されているんだと思います。ってことはJAL側にもANAの改札機があるのだろうか。。。今度時間があるときに偵察したいと思います。いつになる事やら。。。
搭乗が始まりますと後は昨日と同じです。朝食も同じ。午後から仕事ですが、時間があるので1本だけ朝シャンしました。駄目リーマンです。久々にスープも飲みました。
昨日程ではありませんが外の景色も雲だらけです。
ただ、オーディオプログラムが不具合です。聞き納めの5chが、後半だけのリピート状態に。。。前半は完全にスキップされてました。1度だけじゃなく毎回なので、機械の故障でしょうね。後続の為に一応CAには報告しておきました。
この日のプレミアムクラスは空席若干ありました。不思議です。何が不思議なのかは内緒ですが。。。
定刻より早く到着。
一度家に帰ってリセットしてから職場に向かいました。

PP log
これまで 35,218PP
#16 2,460PP
累計 37,678PP
BRZ達成率 125.6%
PLT達成率 75.4%
DIA達成率 37.7%(参考)
次回は6/29です。修行というよりダイビングです。個人包括旅行運賃なので、50%だったりします。
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2008年06月25日

事前ブロンズまでのまとめ。

Bronze無事ブロンズ基準を達成し、事前ブロンズをゲットしたので、ブロンズまでの軌跡を振り返りたいと思います。
去年までの修行僧のブログは楽しく拝見していますが、今年は制度が変わったことにより、参考には出来ません。これはPP単価に重点を置いた結果です。
宿泊・食費・航空券以外の雑費は含まれていませんが、包括旅行だけは単純に宿泊費込みです。そこまで計算するのが面倒なので。。。
また、雑費の3,332円は株主優待券を取得価格です。結局10枚購入しました。7,000円は当日UG価格です。
回数を稼ぐ去年までの修行と違い、PP稼ぎなので、プレミアムクラス連発です。
1日2レグ以上はしてないですね。でも沖縄なので往復フライトタイムは4.5〜5時間。普段から飛行機に乗らなかった私にとっては、かなり負担です。
プレミアム株主優待の場合は予約の段階からプレミアムクラス予約なので、席が確定するばかりか+400PPまで付くので大変重宝しました。でも旅達マイルつかないんですね。
ただこれから先の修行は包括旅行と旅割なのでプレミアムクラスは当日UPしかありません。しかもそのプレミアムクラスの当日UPが非常に難しくなっている状況。
1.プレミアムパス所有者150名。
2.7月1日からのプレミアムパス追加100名。
3.株主優待券OPENチケットの有効期限の8月29日
4.レギュラー、ハイシーズンによる利用者の増加
5.梅雨明けによる利用者の増加(沖縄線限定)
6.☆G,☆S所有者の種別A空席待ち優先も困難
etc.etc...
これから厳しいですね。
これから修行をはじめようとしている方にははっきりと9月以降をお勧めします。本当は来年1月以降と言いたい気もする。
ただ私の場合、既に解脱予定まで発券済みなので突き進むしか無く、プレミアムクラス中毒になってしまっているので出来る限りUPを狙いますが。。。後何回UP出来ることか。。。最低UP数5回はクリアしましたのでマジック点灯しましたので後は前倒しの可能性をさぐる感じです。

ステータス変更のタイミングですが、木曜早朝という情報が多かったのですが、今回月曜早朝に変更されました。チケットレスが進んだことにより処理が早まっているのでしょうか?
ダイビングをするので、荷物が大きく手荷物優先のサービスに特に魅力を感じますので、正直ブロンズでは中途半端です。
さぁ、後半戦です。
最後までお付き合い下さい。。。
posted by itsuka at 00:32| Comment(0) | TrackBack(0) | 2008年修行 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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